“卡什坦”太重怎么办砍雷达!砍备弹!俄“佩剑”弹炮结合近防系统简介

上一期文章彩云介绍了俄3M87“短剑”(3М87 Кортик)弹炮结合防空系统,它的出口型号我们更熟悉,叫“栗树”(Каштан),音译“卡什坦”。“卡什坦”属俄第一代弹炮结合舰载近防系统,把目标跟踪天线、导弹跟踪天线、光电通道、9M311导弹和两门AO-18转管炮全部集成在一个回转体上,甲板下方还有32发导弹备弹,造成系统全重太大,光炮塔回转部分就有13吨半,只能装在大型舰艇上。

为解决近防系统适装问题,减轻系统全重,俄罗斯A.E.努德尔曼精密机械制造设计局(前身就是研发航炮的ОКБ-16设计局)牵头,研制了俄第二代弹炮结合舰载近防系统,这就是3M89“佩剑”(Палаш)近防系统,出口型号命名为Пальма,“棕榈树”。

里海区舰队“达吉斯坦”号轻型护卫舰上的3M89“佩剑”弹炮结合近防系统。

Палаш是这种长剑,所以这里就翻译成“佩剑”。

“佩剑”系统的研发起始于1994年,但和所有1990年代的俄军工项目一样,因为国内局势动荡和资金短缺一拖再拖,项目拖到2005年总算进行了靶场测试,后在黑海舰队一艘1241型小型导弹舰上进行了海试,当时的试验编号叫A-289,光电探头部分形状和后来定型的略有区别,是个球形。

海试阶段的“佩剑”原型,当时还叫A-289,光电探头部分是球形,画面近处有一个备用的游丝环瞄准柱。

2007年12月,俄海军正式确定3M89“佩剑”近防系统服役,首装舰艇为里海区舰队的11661K型“达吉斯坦”号轻型护卫舰,随后22350型护卫舰上也装了“佩剑”近防系统。

“达吉斯坦”号轻型护卫舰装了一座“佩剑”。

22350型护卫舰直升机库顶部两侧各有一座“佩剑”。

而3M89'佩剑的出口型“棕榈树”则装在俄军编号11661Э的“猎豹-3.9”型轻型护卫舰上,卖给了我们的南方邻国越南。

前文说过,3M87“短剑”或者说“卡什坦”的主要问题是太大、太重,适装性差,所以3M89“佩剑”在保持弹炮结合总体设计不变的基础上大幅度减重减体积,怎么减?砍设备!

我们知道“卡什坦”采用雷达为主要制导方式,导弹采用无线电指令指导,所以单座“卡什坦”上就有跟踪目标的大天线和跟踪导弹的小天线,一大一小两个“瓜皮”非常显眼。到了“佩剑”,不是要减重减体积吗?那雷达咱不要了,搜索和跟踪全部走光电通道,在回转部分顶部装了一个集成了白光电视、热成像、激光测距的光电头。这个光电头因外观为方形,前方又有多个圆形镜头,和麻将牌里的“饼”甚是相似,又很像科幻机器人的脸,而两门火炮又酷似向前伸出的手臂,真是满满的邪恶感!

炮塔顶部的方形光电头,前面几个圆镜头,搭配左右两门炮,这样子真的是越看越邪恶……

第二个砍掉的设备是备弹。原“卡什坦”的甲板下方旋转弹仓内有32发带发射筒的9M311备弹,可用自动升降机向炮塔补充导弹。虽然这增强了“卡什坦”的持续作战能力,但这需要穿透甲板,在甲板下布置备弹库和提弹机。为了适应中小型舰艇安装环境,尽量不穿透甲板布置,“佩剑”近防系统取消了备弹库,全套武器系统全部装在甲板上方,很显然这牺牲了持续作战能力,但考虑到目前俄海军也不会面临高强度的舰队防空作战,所以俄军方认可了这种取舍。

22350型护卫舰上的“佩剑”系统,因为下方没有弹库,所以直接装在直升机库顶上。照片中它的光电探头转了过来,像极了科幻机器人扭过头看着镜头,彩云感觉下一秒它就会露出一个邪魅的笑脸。

因为大幅度砍设备,精简结构,“佩剑”近防系统全重只有6.9吨,比“卡什坦”全重19.4吨轻得多,而且因为不需要穿透甲板,在小型舰艇上安装布置也灵活得多。

“佩剑”的武器系统还是弹炮结合,布置在炮塔两侧,和上一代的“卡什坦”相似度很高,但实际上差异较大,尤其是导弹部分可谓天差地别:

具体来说“佩剑”不再使用无线电指令制导的9M311导弹,而是采用代号为“松树-R”(Сосна-Р)的激光驾束制导导弹(所以有读者之前问,弹炮结合防空弹能不能用激光驾束制导,当时彩云脑子卡住了,没想通,现在来看还真的可以!),最初型号为9M337,最新型号升级为9М340Э。该系列弹的结构还是“二踢脚”——由助推段和无动力滑翔段两级构成,导弹出筒初始段依照无线电指令飞行,一二级分离后二级滑翔体沿着光电头上激光窗口向目标发射的一束激光束飞行。和无线电指令制导相比,激光驾束制导精度高,抗干扰能力强,制导站也大大简化。

“佩剑”系统的两门AO-18KD在开火

根据俄方公布的数据,3M89“佩剑”弹炮结合近防系统的导弹和火炮部分联合对抗单发反舰导弹的拦截概率在96%以上,如果数据没有兑水,那这个邪恶的方头机器人作战性能还是可以一看的。不过考虑到“佩剑”系统砍掉了备弹库,随时能打的只有炮塔上这8发弹,如果面对的是对方多枚多批次反舰导弹的饱和打击,那它的抗击能力肯定大打折扣。

THE END
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