台湾往东沙岛部署雷达和防空导弹

台湾《联合报》11月1日报道，台湾军方将一套台湾制造的CS/MPQ-90“蜂眼”机动点防御相控阵雷达部署到东沙岛，搭配海军陆战队加强连的双联装“毒刺”防空导弹，作为反制解放军直升机与无人机之用。

机转电扫的CS/MPQ-90“蜂眼”机动点防御相控阵雷达

“蜂眼”雷达是台湾中山科学研究院首个能360度侦搜目标的自产相控阵雷达，采用X波段，具有抗电子干扰的功能，搜索距离为40公里（一说60公里），可同时追踪64个的目标，并控制9个火力通道，机械扫描使得目标更新间隔2-4秒，平均故障时间在300小时以上，从停车到开机不超过15分钟，且具备高度扩充性，可以导引“霍克”、AIM-120地空飞弹与“天剑2”陆射型，但不清楚是否有“霍克”或者“天剑2”随同上岛。“蜂眼”还具有边扫描边追踪（TWS）功能。

据报道，由于局势紧张，东沙岛目前除了增强的台湾海军陆战队加强连之外，台湾海军侦搜大队“锐鸢”无人机也登岛部署，用于巡逻周边海域。

东沙岛也称月牙岛，不难想象如何得名的

东沙岛不大，东西长约2800米，南北宽约700米，面积约1.8平方公里，但战略地位重要，处在汕头东南约150公里的南海北部，扼守台岛和澎湖南翼，并监视巴士海峡和菲律宾北部的吕宋岛。这里不光是海上交通要道，还成为美国空军干预台海战争的前沿阵地，B-1可以从这里发射LRASM反舰导弹和JASSM-ER巡航导弹，E-8和各种电子侦察飞机可以从这里监视海峡内的军事行动，这里还是深入南海监视中国战略核潜艇的通道。东沙岛上还有一条1500米长的跑道。

这样的弹丸之地上毫无机动空间，部署“霍克”、“天剑2”导弹只能是固定阵地，容易遭到打击，实际作用有限，但是“毒刺”肩射防空导弹实际上对东沙岛防御没有用处，只能打逼近的直升机和低空无人机。

东沙孤悬海外，飞得到东沙的直升机必定是从舰船上起飞的。东沙岛没有什么海防。在可以放飞直升机的距离上，舰船何不索性靠近一点，舰炮轰就是了，为什么要出动直升机呢？无人机也只需要在远距离监视，根本不需要逼近到“毒刺”的射程之内。拿下东沙对解放军真是很有诱惑，不过这是另外一个话题了。

“蜂眼”雷达的唯一作用是告诫守军：解放军来了，后面怎么办，你看着办吧。

这是台湾自己研制的，当然少不了技术外援。好玩的是研发历史。2011年，中山科学研究院授予神达电子公司7000万新台币（约合222万美元）的合同，委托制造一台车载样机。原计划用悍马搭载，与同为悍马搭载的“复仇者”防空导弹系统（使用“毒刺”防空导弹），号称可用于野战防空、低空预警、区域空管、防空指挥等任务。但系统太重，超过悍马的承载能力，最后换成民用卡车。但雷达模块是装在集装箱内的，与卡车的载货平板用锁扣固定。不需要机动的话，可从载卡车上直接吊下来，安放在平地上。在台军作战序列中，这是军团级防空用的，共制造了17套。

2015年，桃园警方带走3名神达的工作人员和1名中管，罪名是伪造测试数据。设计要求能在40度斜坡上以不低于8公里/小时的速度爬行，事实上只能达到6公里/小时。中山科学研究院方面也有3人因为与神达勾结而被警方带走。

“锐鸢”无人机的技术水平还不如土耳其的TB2

“锐鸢”的研制是在90年代末期开始的。由于IDF计划结束，中山科学研究院的第一研究所实际上处于闲置状态，于是用无人机来练手。技术水平可想而知，大体属于第一代无人机，还不及土耳其的TB2。