克里米亚空军基地爆炸，损失惨重。俄乌各执一词，原因扑朔迷离。
今天我们聚焦又一起俄乌战事中迷雾重重的袭击事件。8月9日，位于克里米亚的俄罗斯空天军萨基机场发生剧烈爆炸，俄罗斯急着否认遇袭，对手乌克兰也不肯邀功，美国更是赶紧撇清。事件究竟怎样？在敏感的克里米亚发生的这桩爆炸，会如何撩动俄军，又是否会催化俄乌战局？
Part1
但据10日美国发布的遥感卫星照片显示，爆炸事件中至少有九架飞机被严重损坏或摧毁，周边机场跑道受到破坏，多处机堡被损毁，一些飞机护岸和其他结构也受到明显损坏。克里米亚卫生部门随后表示，爆炸造成1人死亡，13人受伤。
对于爆炸的原因，俄罗斯国防部说是有人违反消防规则引爆了库存弹药，没有迹象、证据表明是遭到炮击或人为制造的爆炸。乌克兰也第一时间否认了爆炸是自己所为，乌克兰南部作战司令部的发言人称这场爆炸事故，对乌克兰来说绝对是一件喜讯。
作为乌克兰最大的军事援助国，美国五角大楼12日也明确表示，没有提供“任何能使乌军袭击该基地的武器”。外界认为，美方这番正式表态显然是在“撇清关系”，以防止遭到俄方可能的报复行动。
资深媒体人 萨苏：
“因为这次爆炸实际上对于北约来说算是一个好消息，因为他们一直在支持乌克兰，而这次爆炸应该说对于整个乌克兰战局来说是有利的，那么属于现在正在顺水推舟的局面。他们现在大约只会发一些声明，防止俄罗斯方面做出一些所谓不理智的反击，包括比如使用核武器的反击，对这一方面他们可能会有所推动。”
乌方总统顾问波多利亚克在社交媒体上表示克里米亚的未来应该是黑海的一颗明珠，一个拥有独特自然风光的国家公园和一个世界度假胜地，而不是恐怖分子的军事基地。
克里米亚，这个本属乌克兰的黑海北岸的半岛，控制着地中海东部沿海地区，连接欧亚两大洲的咽喉要地。2014年3月，克里米亚半岛危机爆发，俄罗斯军队进入，当地举行公投并入俄罗斯。这不仅让俄乌关系彻底破裂，也成为今天俄乌冲突爆发的主要原因之一。
资深媒体人 萨苏：
“乌克兰对于克里米亚其实已经丧失了8年的控制权，但是现在看起来，如果它能够收复赫尔松，实际上就打开了克里米亚半岛北部的大门，那么打开之后，它是有可能向克里米亚半岛发动攻击的。”
克里米亚与现在俄乌冲突所涉及的顿涅茨克和卢甘斯克不同。尽管顿涅茨克和卢甘斯克在2014年也宣布了独立，但是并未像克里米亚一样通过公投并入俄罗斯。
中国社会科学院、俄罗斯东欧中亚研究所研究员 张弘：
“克里米亚在国际法这个角度来说，仍然是乌克兰的领土。2014年俄罗斯将克里米亚并入其领土，并且成为其主要的军事基地，也是俄在黑海地区重要的军事堡垒。此次俄乌冲突主要集中于乌克兰的顿巴斯地区，但是乌克兰政府始终说不会放弃克里米亚，也多次讲到国际社会不应该忘记克里米亚。”
Part2
萨基军用机场位于新费多罗夫卡，在克里米亚西部。萨基基地曾是苏联海军航空兵唯一的一个飞行员训练基地。因为这个机场拥有唯一一个在陆地上建立的航母滑跃甲板起飞训练装置。利用这个装置，俄海军航空兵的飞行员可以演练在航空母舰甲板上的起飞和着舰技术。现在萨基机场是俄军在黑海地区最重要的空中作战枢纽。
《航空知识》主编 王亚男：
“现在机场受到打击，就意味着不仅空天军在这个作战方向失去了一把保护伞，俄军在这个方向的作战行动显然就失去了一个空中支撑。同时在近期俄海军航空兵也失去了一处重要的训练设施，整个黑海地区未来从海上保障俄罗斯安全的军事行动能力受到了削弱。”
根据卫星图片和现场视频，萨基机场驻有40到50架战机和运输机。这次爆炸完全摧毁了至少9架俄空天军战机，其中包括苏-24战斗轰炸机和苏-30战机。除了被损毁到无法修复的战机，另有20余架俄军战机和数架直升机不同程度损坏，其中一些损坏还相当严重。
《航空知识》主编 王亚男：
“这一次的爆炸至少导致了9到11架飞机的全部损毁。应该说从短时间内这支航空兵部队很大程度上已经失去了作战能力。在军队冲突以后，原本他们是可以在200~300公里的前线方向的范围内，发挥比较大的空中打击和制空权的职能，但眼下这个职能显然是无法实现了。”
这次爆炸中受损的苏-24战机是苏霍伊设计局研发的一款双座双发可变后掠翼战斗轰炸机，主要用来精确攻击地面目标。
资深媒体人 萨苏：
“它主要的任务是对乌克兰地面的目标进行压制，它的速度和载弹量非常有价值，这个飞机可以载6吨弹药，是很少见的。”
而被摧毁的苏-30则是基于苏-27设计的三代半重型双发双座多用途战斗机，突出了对空对地双重用途的能力，具有超低空持续飞行能力、良好的机动性和一定的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，包括在敌领域纵深执行战斗任务。
资深媒体人 萨苏：
“苏-30不单可以进行空中格斗，而且非常强调对地攻击的性能，也就是说它既可以在空中打对方的飞机，也可以到地面去打对方的坦克。这种飞机也是在乌克兰前线非常有用的。”
Part3
这次爆炸之所以造成俄方多架战机损毁，跟爆炸方式与炸点有关。从卫星图片来看，爆炸造成了6个炸坑。按照俄方给出的消防事故的原因解释，从爆炸方式上分析，单纯的油库或者弹药库爆炸很难造成这样的结果。
《航空知识》主编 王亚男：
“它的弹药库或者说燃油库发生了安全事故爆炸，现场痕迹应该是比较清晰的，比如说你的弹药库爆炸那应该是有一个巨大的爆炸的核心区，其他的附带损伤应该是从核心区向外扩散的。”
萨基机场缺乏加固硬化机堡，战机大部分还是停在露天的土包掩体里，这种掩体是苏式机场的标配，主要是预防地面炮火对停机坪袭击，防止一架战机引爆后产生连带伤害，但对空中袭击无能为力。
中国社会科学院 俄罗斯东欧中亚研究所研究员 张弘：
“从已经公布的卫星图片看，实际爆炸地点和爆炸损失来说，不像一般的油料库和弹药库爆炸事件，应该跟军事行动有一定的关联。更多的我觉得可能会是乌克兰远程打击的可能性是存在的。”
萨基机场距离乌克兰敖德萨的直线距离大约300公里，西北方是赫尔松，东北方是扎波罗热，萨基机场是控制亚速海和乌克兰南部地区的重要空军基地。俄乌冲突打响之后，俄军的战斗机和前线轰炸机大部分都是通过萨基机场对乌克兰发动空袭，而战场上的部分军事补给同样也是从这里运送出去的。
爆炸发生后，网络上众说纷纭。有媒体分析，本次事件是乌克兰用“海马斯”火箭炮所为，发射美国的ATACMS远程战术导弹攻击了克里米亚空军基地。
从6月开始，美国陆续向乌克兰提供多管“海马斯”火箭炮系统，至7月20日，美国总共向乌提供了16套“海马斯”。“海马斯”多管火箭炮目前是乌军在战场上打击俄军最先进的远程重武器之一，它配备了6个发射管，这个火箭发射系统搭配MGM-140“陆军战术导弹系统”后，导弹射程会超过300千米。
《航空知识》主编 王亚男：
“美制的‘海马斯’火箭系统所使用的战术导弹配有很多种的战斗部，它具有极速式弹药战斗部，就是它的导弹打到机场上空之后，有可能抛出很多子弹药，每个子弹甚至有可能具备单独的制导系统，可以精准的摧毁停放在机场上的飞机类的目标。”
“圆点-U”导弹也被认为是具有造成本次袭击事件能力的导弹之一。该武器具有高机动性和多天候作战的能力，这款导弹在苏联解体后在乌克兰装备最多。
资深媒体人 萨苏：
“乌克兰也拥有一种‘圆点-U’战术导弹，但是这种导弹击中这个位置的可能性不太大，射程对它来说还是太勉强了一些。”
还有分析认为是乌克兰自己研制的“雷霆-2”导弹系统，此前，乌克兰军方官员和美国方面都曾表示导致此次爆炸的是“乌克兰制造的专用设备”。其战斗部的重量最大为480千克，射程可达50-290千米，如果加以改进，采用轻量弹头，则射程有可能增加到650千米。
资深媒体人 萨苏：
“我怀疑乌克兰可能使用它现在正在实验的叫做‘雷霆式’的地对地战术导弹。‘雷霆式’地对地战术导弹是乌克兰在战前就已经在研制的一型短程地对地导弹，这种导弹最远可以打到290公里以上。”
Part4
在外界看来，俄罗斯的空天军实力超群，其S-300、S-400防空导弹系统又声名在外。如果是来自空中打击造成的这次爆炸，它们为什么没有发挥作用呢？
S-300防空导弹系统被外界分析是和美国“爱国者”系列相当的世界上数一数二的先进远程地空导弹系统。S-400防空导弹则是S-300防空导弹PMU-3型的全新升级版本，可用于从超低空到高空、近距离到超远程的全空域对抗密集多目标空袭，具备反战术和中程弹道导弹的能力。
中国社会科学院 俄罗斯东欧中亚研究所研究员 张弘：
“S-300和S-400系统对于发现小型目标的能力还是较弱的，而且北约在对付S-300 和S-400系统中，不仅仅使用所谓的隐身技术、还使用了干扰技术，电磁干扰技术，实际上也影响到了S-300 和S-400的准确度。”
俄乌战争爆发伊始，美国和欧洲就给予乌克兰源源不断的军事支援。从“海马斯”多管火箭炮到豹式1A5主战坦克，从“弹簧刀”自杀式无人机到“毒刺”防空导弹，从“鱼叉”反舰导弹到“哈姆”反辐射导弹，从MGM-140“陆军战术导弹系统”到NASAMS挪威先进防空导弹系统等等，武器数量不断增加，武器效能不断升级，武器作用也从防御性转向攻击性。
克里米亚是俄罗斯在乌克兰南部开展军事行动的重要后勤中心，是补充士兵、装备和弹药的主要转运点。俄乌冲突爆发后的六个月间，乌军几乎没有攻击克里米亚。俄官员曾警告说，任何对克里米亚的攻击都将触发巨大的报复，包括俄军将攻击基辅的“决策中心”。
Part5
7月31日，一架小型无人机击中了克里米亚港口塞瓦斯托波尔的黑海舰队总部，俄方认定袭击是乌克兰所为。
中国社会科学院 俄罗斯东欧中亚研究所研究员 张弘：
“我们看到为了切断俄军在南部地区的后续补给线，乌军开始开始向赫尔松后边的克里米亚进行军事上的袭扰，也看到了乌军不断地切断联系赫尔松州与克里米亚半岛的这些桥梁。”
有专家认为，如果爆炸案是乌方所为，说明战火已经向克里米亚蔓延，这是一个危险信号。克里米亚的局势，无疑会影响俄罗斯对乌克兰南部尤其是赫尔松州的控制能力。乌克兰国防部称，乌军将在未来3周内集中15万军队，对赫尔松地区发起大反攻。最近，乌军用“海马斯”持续打击安东诺夫公路大桥、安东诺夫铁路大桥、新卡霍夫卡坝顶公路桥和因胡列茨河桥，在赫尔松州东部卡霍夫卡水电站地区与俄军展开了猛烈争夺。有分析认为，克里米亚俄空军基地的爆炸将改变俄乌战争的局势，拉开乌克兰大反攻的序幕。
《航空知识》主编 王亚男：
“从乌方的作战能力来讲和反攻的实力来看，在赫尔松展开一个规模很大、力度很强的反攻，似乎也不是太现实的事情。”
在机场爆炸后，克里米亚的阴霾依旧没有褪去，据俄罗斯国防部消息，当地时间8月16日6时，克里米亚占科伊附近的迈斯科耶的一个临时军事储存点发生火灾导致爆炸。无论是克里米亚连续发生的爆炸事件，还是乌克兰宣称在赫尔松即将发动的反攻集结，都将俄乌战争的局势推向了升级的边缘。而有媒体分析，俄罗斯如何应对，将直接决定着接下来双方战争的走向。
《航空知识》主编 王亚男：
“对于在克里米亚可能会实施大规模的两栖突击作战，也甚至可能这种作战会包括敖德萨，意味着俄乌冲突从地理范围和烈度上来讲都会升级，这实际上对于俄乌乃至对于整个国际社会，特别是对于欧洲都是一种糟糕的进展。”
就在克里米亚萨基机场爆炸案之后一天，白俄罗斯与乌克兰接壤的一处空军基地也火光冲天，与俄罗斯一样，白俄罗斯也否认这是遭受了袭击。事件疑云密布，而各方看到的是战事正在升级，甚至嗅到了核打击的危险。
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