鉴别二手车的神器有它再不怕被贩子坑涂层汽车漆面喷漆

[爱卡汽车 淘二手车 原创]

在逛二手车市场时,经常能听到车商们说“原版原漆”、“全车原车漆”等,让我们不禁怀疑开了那么多年的二手车,到底有没有喷过漆呢?是不是在蒙人?对于很多不太懂二手车的人来说,有没有办法自己看漆面呢?当然有,今天就来给大家介绍一个鉴别二手车漆面的神器——漆膜仪。

★漆膜仪是什么?

漆膜仪是什么?有些朋友可能还没有听过,但在二手车行业中,漆膜仪可是现在检测车辆的必备工具之一,每一位二手车评估师的工具包中都常备手电筒和漆膜仪。

我们都知道,汽车在原厂状态下外观漆面的喷漆工艺和厚度基本都是一致的,仅有很小的误差。但如果后期重新喷漆、补腻子钣金或者是更换过外观覆盖件的话,漆面厚度很难做到和原厂一致。所以如果用漆膜仪发现漆面厚度异常,或许我们就能发现车辆是否发生过事故或者有其它问题。

★漆膜仪的原理?

漆膜仪是如何测量出漆面的厚度呢?这要说到能够测量的材质问题了,现在市面上的车辆外观覆盖件基本采用铁材质、铝材质、和碳纤维材质三种,而漆膜仪分为两种,一种是只可以检测铁材质,另一种可以检测铁材质和铝材质,对于碳纤维材质和塑料件是没有作用的,只能凭借肉眼和经验来判断。

检测铁材质Fe采用磁性测厚原理,用于测量钢铁等铁磁性基体上的涂料、清漆、搪瓷、铬、镀锌等非磁性涂层的厚度。

检测铝材质NFe采用了电涡流测厚原理,用于测量铜、铝、压铸锌、黄铜等非磁性金属基体上的非导电涂层如涂料、阳极氧化层或陶瓷等的涂层厚度。

★如何使用漆膜仪?

了解了漆膜仪的远离,我们来看下漆膜仪如何使用。

在使用时有两点需要注意:一是在检测时可以用小拇指做缓冲,避免对漆面造成不必要的损伤;二是检测时漆面要尽量保持整洁,否则会对测量漆面数值造成影响。

★喷没喷过漆呢?

测出了漆面数值如何知道是否喷过漆呢?首先我们要知道漆面的正常数值。大多数情况下,车辆的金属覆盖件漆面厚度都在90-150μm左右,有些日系车的原厂漆面会更薄一些,而有些美系、德系车的原厂漆面会更厚一些(以下漆面厚度数值均为Fe材质)。如果测试出的漆面厚度相差很多,那就要小心存在问题了。

如果测出的漆面数值过低,只有50μm左右的话,很有可能是更换过金属覆盖件,更需要注意是否发生过大事故了。

最后需要注意的是,漆膜仪虽然可以读出漆面厚度数值,但每辆车的实际情况都不同,所以只能当作辅助工具来判断是否喷漆或钣金修复过。对于经验丰富的二手车评估师,绝对不会完全相信漆膜仪。

★有喷漆的车就不好吗?

有喷漆的车就不好吗?对!后喷漆的工艺肯定赶不上原厂漆面工艺,而且往往是因为剐蹭划痕才需要重新喷漆。

不过通过漆膜仪我们能够知道整车的大概漆面情况,也不能说有喷漆有不能要,日常用车发生剐剐蹭蹭真的是在所难免。不过价格肯定是要和真实车况挂钩的,只要没有发生过重大碰撞事故,价格也比较合理,有过几块喷漆也没什么。

编辑点评:当下很多人不敢买二手车最大原因还是怕被蒙,有过大事故还说“原版原漆面”,不过有了仪器设备的辅助,我们利用漆膜仪其实可以自己检查二手车的漆面,了解实际情况。感兴趣或者有需求的朋友,可以买一个试一试哦。

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