据上海中心气象台预报，受台风“灿都”影响，明后天上海将有大风大雨。届时恰逢上班日，在大街小巷迎来送往的各路公交车如何保障安全？据周到君了解，昨天开始，上海公交就已进入防台风准备。一旦出现能见度下降以及部分道路积水现象，运营车辆会视情采取停驶、绕道、缓慢通过等方式，来确保车辆安全及乘客安全。
为最大限度减少极端天气对运营安全的影响，久事公交巴士五公司各车队提前部署，落实“防疲劳、防台风、防暴雨、防积水”措施。今天上午，记者来到位于南浦大桥附近的65路终点站，看到站点已准备好沙袋、铁锹等防汛物资，管理人员正对车辆雨刮器、车门等设备进行检查。只见一位65调度员打开站点候车区域的下水道井盖，用钳子取出异物。车队安全副队长王辰告诉周到君：
“我们提前对下水道进行疏通，这样大雨来临时排水可以更顺畅些。消除站点区域积水至关重要，有助于提高行车安全，同时方便乘客乘车。”
机务人员在检查车辆情况
台风来临前，巴士五公司二车队机务副队长赵杭平、十二车队机务副队长翟菁，带领机务人员对车辆进行安全设备、轮胎、应急开关、安全锤及制动、传动、转向等环节的安全隐患排查，确保车况安全完好。翟菁介绍说：
“车队在各站点提前备足沙袋、铁锹、灭火器等防汛物资。按照物资储备规范要求，进一步加强物资库存管理，做到物资、管理、人员三到位，物资备得足、调得动、运得出、用得上。对站点、候车廊、调度室等存在漏水的地点，要进行统计和维修。”
公交51路往返于人民广场和宝杨码头，车队运用DVR监察系统以及“巴士通”软件，时刻关注线路运营动态，路面积水超过300毫米时，驾驶员根据具体情况，采取靠边停车，同时会报告公司值班室，或采取绕道等措施。
行管员焦松林在疏通积水
昨天中午时分，上海曾出现过大雨。巴士五公司七车队正在轮休的行管员焦松林与家人在外就餐，看到有大雨，他赶紧发送防台防汛安全提醒到路线职工微信群，并且还第一时间赶到康宁路枢纽站，对枢纽站进出口的一处积水进行排除，使得该枢纽站的运营情况始终保持正常。
浦西公交在准备应对台风，浦东公交也没闲着。今天中午，浦东金高公交四分公司副经理王春告诉周到君：
“对容易发生积水的路段、站点、桥隧等重点区域，我们进行全面排摸并重点监测，一旦强降雨，将根据能见度、积水深度等情况，会采取停驶、绕道、缓慢通过等方式，保证各类电气设备不接触积水。对途经长江隧桥的申崇各线，要求驾驶员注意大桥横风，保持横向间距和安全车速，确保营运安全。”
针对台风影响，车辆数也必须充足。金高公司所属各条线路已备足运能，对客流实行动态监测，以应对突发客流。机务、营运等部门将通力合作，确保各线车辆早出场顺利、首班车正常发车。
金高公交的车辆保养也在加强
为了使公交车辆到时不“掉链子”，金高公交对所有车辆开展安全检查，重点检查雨刮系统、灯光系统、制动系统以及涉水报警系统，确保车辆安全技术性能始终保持良好状态，把安全隐患消除在萌芽状态。王春表示：
“各主要场站、路段和办公场所也要加强隐患排查，特别是对场站电气设备、发车显示屏、广告牌和高空建筑物等进行安全检查。候车廊、车间、调度室和外租赁房等场所要排水防漏，发现安全隐患及时采取措施，确保万无一失。”
目前，运营方已经提前备足了沙袋、雨衣、雨鞋等防汛物资，严格落实各项值班制度，加强台风期间的应急值守和公交场站安全巡查巡视，畅通防台信息反馈渠道，守牢公交安全底线。
上南981路调度员傅冬冬通过集群调度系统发出安全提示
“目前天气情况不好，请行车人员注意行车安全，减速慢行。”今天下午，上南公交981路调度员傅冬冬通过集群调度系统，对营运中的公交车进行安全行车提示。近期，傅冬冬已参加了上南公司组织的一场防台应急演练。他履行调度员的职责更加到位，驾驶员可以第一时间收到调度员的提醒，为安全运营增添“砝码”。
管理人员对司机进行现场提醒
除了系统提醒，上南公交还加强停车场、各线路起讫站、重点路口、路段的现场管理。工作人员还在永泰路枢纽站拆除了进出口的道闸栏杆，并且对高青路等场站内的室外悬挂物如户外展板、户外显示屏、空调外机等进行安全检查并及时加固，防止台风风力过大而造成设施倒塌、脱落、坠落等事故。修理公司对路救车辆进行全面“体检”，加强机械维护，随时做好出击准备。
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