1.暴雨来临前，选择地势较高的位置和坚固的建筑物内避雨。
2.暴雨开始时，若所处地段危险，且无法及时转移时，应尽快报告位置。
3.如果路面开始积水，不在低洼路段或易蓄水区域停留。
4. 在积水中行走，要注意观察，防止跌入井、坑、洞中。
5. 在无人的积水地带穿行，要警惕周围环境，避免因积水漏电而发生事故。
6. 远离路灯、高压线，绕开涵洞、桥下。
7.暴雨伴随雷电时，最好不要接听和拨打手机，谨防引雷。
8.不要靠近或在电线和变压器下避雨，不倚靠路灯杆信号杆，避免与含金属物体接触。
9.收到暴雨预警后，要快速识别身边的易涝点，不要在易涝地停留。
如果你在自驾
1.切勿抢道驾驶
2.避开积水路段
如果积水深度超过排气管高度，就要绕道；若水深只淹小半个轮胎，可以稳住油门，低速直行。
切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
3. 低速行驶防侧滑
下雨天开车要适当降低车速，时速最好不超过30公里或40公里。
在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
如果车辆涉水遇险
应该如何逃生自救？
模拟实验看不同水位的逃生途径和措施
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情况一：
水位到达车轮位置，逃生自救的黄金时期
水位到达车轮位置时，不要试图强行通过涉水区域，因为车内可能已经进水。
车辆泡水初期，是逃生自救的黄金时期。
车辆电路失效后，应立即用力推开车门。车门撞不开时，可尝试持续用肩膀顶开。
情况二：
水位到达车门把手位置
警惕汽车电路系统短路，导致电动车窗无法下降。
水压导致车门无法开启时，要想尽一切办法破窗逃生。
建议驾驶员在车上，常备安全锤等砸窗设备。
由于车辆中前后挡风玻璃最为厚实，应优先选择砸两侧的车窗，且要砸窗户的边角。
情况三：
水位到达车窗一半的位置
当水位到达车窗一半的位置时，车内仍有一部分氧气可维持逃生，车内人员需要保持冷静并储存体力。
此时打开车门已经很难了，车内人员可以选择从天窗或者后备箱逃生。
情况四：
水位淹没车窗不要放弃！还有机会
如果错过前面的逃生时机，别急，还有机会，车内人员可以等待水完全灌入车辆，车内外水压一致的那一刻，深吸一口气用力打开车门。
如果车门还是打不开，尝试使用灭火器等重物猛砸，破窗几率更大。
总结：自救逃生“四字诀窍”
砸：如果无法打开车门车窗，要利用身边一切可以利用的物品想方设法砸开车窗。
快：保持冷静，尽快行动，切勿惊慌失措。
逃：离开车辆后，迅速逃离，跟着气泡上升的方向浮到水面上。
如果你在家中
1.检查房屋，如果是危旧房屋或处于地势低洼的地方，应及时转移。
2.检查电路、炉火等设施是否安全，关闭电源总开关。
3.室外积水漫入室内时，应立即切断电源，防止积水带电伤人。
4.提前收盖露天晾晒的物品，将家中贵重物品放到高处。
5.预防居民住房发生小内涝，可因地制宜，在家门口放置挡水板或堆置沙袋。
6.注意夜间的暴雨，提防旧房屋倒塌伤人。
7.注意防雷，要关好门窗，离开进户的金属水管和与屋顶相连的下水管等。
9.在雷雨天，不要使用太阳能热水器洗澡。
如果你在田间地头或山区
1. 如果你在山区
遇到山洪时，要保持冷静，尽快向上或较高地方转移；不要沿着行洪道方向跑，而要向两侧快速躲避；千万不要轻易涉水过河；如被山洪困在山中，应及时与当地有关部门取得联系，或发出求救信号，寻求救援。
2. 如果你在田间地头
遇到雷雨，不要在大树底下避雨。
3.如果你在户外水域附近
如遇暴雨，不要在水体边(江、河、湖、海、塘、渠等)、洼地停留，警惕中小河流洪水发生。
如在水域附近钓鱼，遇雷雨天气，应尽快收好鱼竿到安全地带避雨，防止因鱼竿过长遭到雷电袭击。