他们不是别人，就是抢险救灾一线的交通人。
从6月19日起，我市连续遭遇了六轮强降雨，迅速汇集的山洪裹挟着泥沙冲击一条条交通道路。雨势之急，雨量之大，塌方、泥石流横穿公路，路基沉陷，防护损毁，行道树倒伏，致使多条国省干线、通村公路交通中断。
据统计，六轮强降雨，导致我市等级公路直接经济损失2814万元，通村公路损失6200多万元，桥梁损毁、道路抢通等损失和花费1000多万元。
暴雨如注，交通人在一线
7月20日，刚刚遭受暴雨袭击的随州，再一次迎来强降雨。洛阳、府河、何店、余店……一个个乡镇告急，一条条公路遭受洪水肆虐。灾情就是命令。快！快！快！灾情发生后，全市交通人迅速出发，奔赴灾害一线，清理路障，设置路牌，指挥交通，尽最大努力保障道路畅通。
“洛阳大雨，河水暴涨，万肖线多个路段积水。”一线的汛情迅速反馈。
在洛阳高速出口，洪水迅速淹没了万肖线。一辆路政巡查车停在路边，三名身着公路服装的交通人站在水中，指挥车辆禁止通行，瓢泼的大雨将他们的衣服湿透。
在小应线金桥河段，河水暴涨，致使道路中断。随县公路局金桥公路管理站也未能幸免，厨房的餐具、桌椅等漂在水面。站长肖书忠和同事们毅然决定，将站内必要设备搬至二楼，放弃抢救管理站，全员到路上去，设置警示牌，疏通边沟，引流山洪，避免对桥梁造成更重的伤害。
对于交通人来说，雨下得越大，越是要深入一线，就是为了防止路毁造成二次伤害。
7月19日晚，随南线寺岗至柳林河段行道树倒伏300多棵，交通中断3小时。养护路政人员不顾天黑雨大，头上戴着照明灯，穿着雨衣，手持电锯对倒伏的行道树进行清理。他们不知疲倦地干到深夜11点，道路恢复通行。
像这样的故事，在交通人身上演绎着很多，他们坚守一线，奉献着。
长张线王家河桥被冲毁
烈日坚守，战至深夜九点
急！急！急！一切为了救灾，一切为了畅通，一切为了 “生命线”。
长张线是通往灾区胡家河、同兴等村的唯一道路。多段道路被冲毁或是山石滑坡掩埋，交通完全中断。供电、通讯、民政等救灾队伍无法到达灾区一线。朱军要求全体交通人，必须克服一切困难，打赢这场抢险救灾攻坚战。朱军和市局班子成员分别带队，分赴一线，指导抢险。
降雨过后，随州迎来高温，室外温度达到了35摄氏度以上。7月22日，市交通运输局曾都分局在九口堰村段的路面洪水还未消退的情形下，调来一台挖掘机和一台推土机，准备对长张线王家河桥断的桥面进行扶正搁稳，再填充土石方，形成简易便道，恢复道路畅通。
记者看到，10多名公路人戴着草帽，顶着烈日，对桥梁进行处理，汗水已湿透了他们的衣衫。经过近两个小时的奋战，一条简易道路贯通，车辆可通行。来不及休息，他们又奔赴下一个水毁道路现场。
万肖线K57+200至350段路基受洪水冲刷，路基掏空，半幅路面悬空。巡查发现后，市公路局迅速组织人员抢修。7月21日上午8点，抢修队伍到位，迅速对损毁的路基、路面进行处理。清理掉松动的河沙后，层层铺装碎石、土石方，来回碾压。一直奋战至晚上9点，150多米的临时通行道路完成，保障了省道的双向通行。
经过交通人连续奋战，捷报一个个地传来，一条条水毁的道路打通：
——7月21日，万肖线打通，实现双向通行；
——7月22日，淅孛公路府河段基本实行通行，部分水毁通村公路的便道打通；
——7月23日，长张线“生命线”抢通，沿线塌方路段实现单向通行；
至此，受损的国省干线已全部抢通，交通救灾由“抢通”转入“保通”阶段。
抢修道路
六轮大考，交通成功应对
一波未息，一波又起。一个月内，六轮强降雨，让随州多条公路频频告急，交通人一次又一次地投入到抢修水毁的“大考场”中。六轮大考，交通人成功应对，均用最短的时间，抢通了水毁道路，保障了抢险救灾有序进行。
洛阳道路通了，柳林也通了，余店交通恢复了……为了巩固已取得的成果，确保灾区道路安全畅通，市交通运输部门组织力量对抢修的便道实行加固、拓宽，并设置明显的警示标志，提醒过往车辆注意安全。
据了解，在抢通受阻公路中，市交通运输部门坚持科学抢险的理念，组织公路养护、勘察设计、路政执法等部门专题研究抢险方案。针对不同阻断路段的实际情况，合理配置机械设备和人力投入，用合理方法恢复交通。
自6月19日以来，我市累计投入公路水毁抢通保通人员1000余人，机械设备400多辆(台)。目前，国省干线已全部抢通，正在进行加固，制定新修、重建等方案。部分通村公路正在恢复之中。
这不是一场战争，但胜似一场战争。
抢险救灾再一次见证：哪里灾情危急，哪里就是交通抢险的前线。他们用奉献，用敬业，用担当，保障了灾区道路持续畅通，保障了物资运输和人员进出畅通，保障了人民群众的出行安全。
此刻，我市交通人不是在抢修水毁，就是在恢复路容路貌，继续奋战在一线。
万肖线道路抢修
深入灾区，失联三个小时
交通人心里明白：灾情发生了，道路就成了通向灾区的生命线，没有道路的畅通，一切救灾将无从谈起。
7月21日，市交通运输局曾都分局兵分三路，从不同的方向向洛阳镇进发。九口堰村道路被淹，过不了；长张线，从荆门京山三阳绕行，道路滑坡堵塞；何洛线被淹，走不了……无奈之下，走通村公路绕行。
这条路不通，折回试试另外一条。曾都公路管理局王文海和同事们在何店、洛阳的山里绕了3个多小时，好不容易到达龚店村。一路上，山体滑坡，树木倒伏，泥泞满路。待走到长张线胡家河段，道路路基冲毁，桥梁折断，新修的道路冲得只剩下半幅，损毁情况触目惊心。
路断了，车辆通行不了。王文海等人便借附近村民的摩托，向同兴、建国等村的山里挺进。一边走，一边记录道路水毁情况。就这样，他们在灾区内核查了三个多小时，与外界失联三小时，掌握了第一手信息。
首先挺进灾区的交通人，给与外界失联的群众带来了希望。家住胡家河村的一位郭姓村民家里被冲毁。由于通讯失联，无法跟儿子取得联系，怕儿子担心，便托前来核灾的交通人夏猛，出去后给儿子打个电话，告诉儿子家里很好。当天，夏猛为5户人家报了平安。