10 月 20 号周一那天，印度首都新德里跟被人盖了床灰色大毯子似的，整个城都被有毒雾霾裹得严严实实。
这雾霾可不是小打小闹，空气污染指数直接飙到联合国世卫组织建议的日最高限值 16 倍还多，三千多万人在这儿过日子，每年到这时候都得遭一回“窒息之冬”，今年也没躲过去。
那天黎明压根没见着晨光，天空是那种发闷的昏黄色，远处的印度门就剩个模糊轮廓，能见度连一百米都不到。
早高峰的时候，路上的车开得跟蜗牛似的，司机们都探头往前看，剐蹭事故比平时多了不少。
走在街上更难受，空气里飘着铁锈味混着秸秆烧糊的味儿，吸一口嗓子就发疼，眼睛也一个劲儿发酸。
在这儿待着每一次呼吸都像在跟看不见的毒气“较劲”，谁也不想这样，但没辙。
本来想觉得排灯节该是个热闹又干净的节日，毕竟它象征“光明战胜黑暗”，结果后来发现这节日反倒给新德里添了不少“黑暗”。
印度最高法院这月刚放宽了烟火禁令，说只让用污染少的“绿色烟花”，还说这东西能大幅减少颗粒物排放。
可上周末开始，城里的烟花就没停过，爆炸声整夜响，火光把半边天照亮，哪有人管什么“绿色” 不“绿色”。
所谓的“绿色烟花”，在大家想好好过节的劲儿面前，基本就是个摆设。
我觉得这政策有点太理想化了，光定规矩没管执行，小作坊照样卖传统烟花，街上也没见多少人查，禁令可不就成了“纸老虎” 嘛。
PM2.5 飙到 248 微克，呼吸都成了“闯关”
节日的热闹劲儿过去，留下的污染数据可一点不热闹。
瑞士空气质量监测机构 IQAir测出来，10 月 20 号上午，新德里有些地方的 PM2.5 浓度都到 248 微克了。
可能有人对这数字没概念，我查了下，世卫组织说 PM2.5 日均值不能超 25 微克，248 微克相当于把安全线踩破了快 10 倍。
这些小颗粒特别小，能钻进肺里还能渗进血液，长期吸肯定会致癌，可不是闹着玩的。
好多家长抱着孩子来，小孩一边哭一边咳嗽，有的还喘不上气。
医生说这都是雾霾闹的，每年这时候儿童哮喘急诊量都会涨不少。
看着这些孩子我挺揪心的，他们本来该在干净的空气里跑跳，现在却得天天吸着有毒的空气，这对身体发育肯定没好处。
雾霾能赖在新德里不走，不光是因为烟花，还得说冬天的逆温层。
每年一入冬，冷空气就往下沉，像给城市扣了个严实的锅盖，污染物散不出去，全憋在近地面。
这天气条件咱没法改，但人为的污染要是能少点，也不至于这么严峻。
新德里的污染源主要有三个地方：旁遮普邦和哈里亚纳邦的农民烧秸秆，一千一百多万辆机动车排尾气，还有周边没达标排放的工厂。
农民烧秸秆也是无奈，他们没别的便宜办法处理秸秆，政府给的回收补贴不够多，也没建多少秸秆回收点，烧了最省事。
机动车就更别说了，柴油车占了三分之一还多，尾气里的污染物特别多，而且城里单双号限行也没从根儿上解决问题，该堵车还是堵车，该排污还是排污。
工厂那边也一样，好多厂子为了省成本，根本不按规矩处理废水废气，查的时候就停两天，查完接着排。
如此看来，这些问题不解决，雾霾肯定年年都来。
人工增雨救场？怕只是“临时抱佛脚”
面对这么严重的雾霾，政府也不是没动作。
印度空气质量管理委员会启动了紧急措施，说要保证电力供应，别让大家因为停电用柴油发电机那玩意儿污染比普通发电机大不少。
这招儿倒是有点用，至少能少点额外污染，但也只是“小修小补”，解决不了大问题。
今年最引人注意的是政府要搞人工增雨，说这是新德里头一回试。
环境部长曼金德・辛格・西尔萨还跟记者说，人工增雨的设备都准备好了，飞行员也培训完了，就等合适的天气。
具体就是用飞机往云层里撒碘化银、盐粒这些东西，想让天下雨把污染物冲掉。
这计划听着挺厉害，预算也花了不少，大概 5000 万卢比，换算成人民币得四百多万。
但我觉得这事儿悬得很。
人工增雨特别看天，得有足够的云才行，要是天上没云，再怎么撒东西也下不了雨。
就算真下雨了，顶多管个两三天，雨停了污染物还会慢慢攒起来，根本不是长久路径。
之前2023年印度马哈拉施特拉邦也搞过人工增雨，结果PM2.5就降了 15%，效果特别有限。
这更像一场“技术赌博”，钱花出去了，能不能见效全看运气，还不如把这些钱用在补贴农民不烧秸秆，或者帮工厂升级环保设备上。
雾霾带来的健康代价，才是最让人受不了的。
英国《柳叶刀・行星健康》去年发过一篇研究，说 2009 到 2019 这十年，印度有三百八十万人的死亡跟空气污染直接或间接有关系。
联合国儿童基金会也老提醒，小孩吸多了脏空气，容易得急性呼吸道感染、哮喘，还可能影响认知发育 简单说就是脑子发育受影响，这可不是小事。
我还查了下，新德里居民因为空气污染，平均寿命都缩短了 5.3 年，每年因为空气污染花的医疗费用超 1.2 万亿卢比。
这笔钱要是用来搞环保，说不定能少很多人生病。
很显然，空气污染不只是“空气脏” 的问题，还关系到每个人的生命和钱包，政府真该把这事儿当成头等大事来抓，而不是每次都等雾霾来了才想应急招儿。
说到底，新德里的“窒息之冬”，就是经济发展、传统习俗和环境治理没弄平衡的结果。
想靠工业发展赚钱，想让大家过节开心放烟花，想让每个人都有车开，可又不想承担污染的后果，哪有这么好的事儿？
人工增雨、保供电这些措施，顶多算“临时抱佛脚”，真要解决问题，还得从根儿上改。
比如给农民足够的补贴，建更多秸秆回收点，让他们不用烧秸秆也能处理；
比如升级燃油标准，多发展公共交通，让路上的车少排点尾气；
比如加大对工厂的监管力度，谁敢违规排污就重罚，让他们不敢再乱排。
只有把这些事儿做好了，新德里的三千多万居民才能不用每年冬天都“憋气”，才能真正呼吸到干净的空气。