发展中国家的雾霾之痛,不过印度应该向中国学习治理办法

知名医学权威杂志《柳叶刀》旗下污染与健康委员会近期发布报告称,随着全球化程度不断提升,矿业和制造业开始转移到了相对贫穷的国家。因为那里的环保法规不完善和执法力度也比较松懈。

如今,全球世界每死六个人,就有一个是因污染致死的。而这种情况绝大多数发生在印度、中国、巴基斯坦、孟加拉国、肯尼亚等发展中国家。

研究还发现,空气污染、化学污染和土壤污染程度的不断加深,基本上都是和各个国家的工业化程度不断加重有关。

排灯节后,印度又进入了为期三个月的雾季+霾季。作为一个同时在德里和北京两地工作的人,竺道可以很负责的告诉大家:每年排灯节以后的3个月,德里的雾霾不仅比北京严重,而且持久不散。

报告还指出,2015年因空气污染致死的印度人就达到181万,占当年全球因空气污染致死总人数(650万)的28%,中国有158万。

当年全球因污染致死的人数是艾滋病、肺结核、疟疾等疾病致死总人数的2倍,是战争致死人数的15倍。他们主要死于由空气污染会引起的心脏病、呼吸道疾病、肺癌等非传染性疾病。

而导致印度空气污染的主要原因是日益严重的交通拥堵、工业排放、建筑业粉尘以及农作物燃烧(比如烧秸秆)以及汽车排放。

报告指出,因污染致死的人中,有92%是来自印度的中低收入阶层。比如印度新德里的建筑工人就去全天暴露在雾霾中。他们在走路、骑自行车或坐公共汽车上下班过程中也要遭受污染,而在暴露的工作环境下,他们也无力保护自己。

竺道在古尔冈的住所有三道24小时安保,有的时候晚上在浓雾里开车回家,就看到这些保安在雾霾里站岗,没有口罩。

根据WHO的数据,PM2.5的指数每天每立方米不应超过25微克,全年平均指数不应超过10微克。但在德里和北京这样的城市,PM2.5的水平最高时均已超过1000微克,该数字已经超过了很多仪器的检测极限。

现在谈中国和印度是否应该先污染再治理已无意义。印度和中国一样都走上了工业化致富的道路,工业化不可避免的要产生污染。但要政府和人民下定决心对抗污染需要一个质变到量变的过程。

印度的艺术家用德里的PM2.5作画

当中国发生雾霾的时候,中国的环境问题迅速成为全球媒体特别是西方媒体的头条。国际舆论和中国民众不停歇的重视,迫使中国政府以前所未有的力度治理污染。关停或重罚污染企业、限制汽车排放、开发清洁能源等一系列措施已经大大改善了PM2.5程度。

反观印度,虽然同样深受雾霾困扰,但西方舆论对印度却格外“温和”。印度政府在治理环境问题上充满了无力感,比如对恒河水污染、交通拥堵等问题已基本失去治理能力。德里在排灯节期间禁止燃放烟花爆竹,还受到民间和宗教群体的抵制。

这一点,印度真的应该向中国学习。根据NASA的卫星数据显示,从2010年至2015年,印度的PM2.5浓度加重了13%,而同时期中国空气中国的污染物溶度缺减少了17%。

德里地区的PM2.5浓度为每立方米150微克,北京为60微克。总体来说,德里的PM2.5浓度是北京的三倍,是WHO标准的15倍。

印度人仍然坚持认为污染是发展的必经之路,不认为治理污染是有利可图的事情。事实上,柳叶刀的报告指出全球由于污染造成的损失每年达4.6兆美元,占全球经济产出的6.2%。而美国自1980年开始用于治理污染的投资,每年能产生2000亿美元的回报。希望中国和印度都能早日在污染治理中获益。

本文部分内容来自于 entrackr、Forbes等。

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