本周，北京迎来冷空气侵袭，气温骤降。对于秋天渐逝、冬日来临的北京老百姓来说，每年冬天最美好的生活需要就是远离雾霾，生活在空气清新的蓝天白云之下。为了解决城市空气污染问题，北京市政府也是煞费苦心，用多种手段保障首都蓝天。
根据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中第82条“综合施策，全面推进大气污染防治”，到2020年，在正常气象条件下，北京大气中细颗粒物（PM2.5）年均浓度由现状80.6微克/立方米下降到56微克/立方米左右，到2035年大气环境质量得到根本改善，到2050年达到国际先进水平。为了实现这一目标，北京市除了控制燃煤污染排放物、削减工业污染排放总量和控制扬尘和农业面源污染这些大型污染源外，对于交通领域的污染和减排也十分重视。不仅严控机动车总量，提高新车排放标准和车用油品标准，还大力发展新能源汽车，以减少因机动车尾期排放带来的环境污染。在私人用车领域，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订）、《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》等文件，北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标，并以此为基础制定了2014-2017年小客车数量调控方案。从2014到2017年的四年间，增量小客车指标额度共60万个，每年新增15万个。新增的60万个指标中，17万个为新能源小客车指标。2014年发放2万个、2015年发放3万个、2016年和2017年各6万个。目前国内主要的新能源汽车推广城市中，上海、深圳、广州等新能源汽车指标可占到当年机动车指标的30%，而北京在新能源汽车的推广力度上无疑更上一层楼，其新能源汽车指标已占机动车指标总量的40%，未来还将继续扩大这一比例。除了私人消费者外，北京在公交、环卫、物流等领域也积极推进电动汽车的普及。现在的北京街头，纯电动环卫车的身影随处可见。这些由北京环卫集团和比亚迪联合打造的纯电动洗扫车早在2015年中国纪念反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式之时就为大阅兵做过路面清扫工作，为“阅兵蓝”出过一份力。
“阅兵蓝”的现象让人们看到了纯电动车在环保的贡献和作用，为了北京能有更多蓝天，为了更好服务于首都城市战略定位，北京环卫集团更加注重环卫车电动化的转变。809辆全系列纯电动环卫车于2016年底先后投入使用，让北京环卫集团的环卫运营车辆新能源化率达到45%以上。
这809辆纯电动环卫车投入使用后，涵盖了环卫作业前端清扫、中端运输、末端简单处理各个环节，将在环卫作业各环节全面实现零污染、零排放，能有效降低空气中PM2.5浓度。经测试，一辆16吨燃油洗扫车改为新能源车后，每年可减少80吨二氧化碳排放。在实际环卫作业过程中，纯电动环卫作业车噪音也要比燃油作业车降低10分贝，环保效益显著。
除了为“大阅兵”保驾护航外，比亚迪纯电动环卫车还服务过2016年杭州G20峰会，并与比亚迪的纯电动客车K9和纯电动乘用车e6一同，从公交、出租、环卫等多个领域，打造出公共交通绿色发展理念，为G20的绿色交通烙上了“中国印”。
在刚刚结束的2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展上，比亚迪再次在北京亮相全领域的电动化产品，带来了T7纯电动卡车、T3纯电动货车、K8纯电动公交车和e5纯电动出租车等多领域新能源汽车，成为展会中车型覆盖最广的品牌。其中，作为此次参展的主力车型，比亚迪K8纯电动公交车凭借优秀的产品性能及市场运营经验，已获得北京市场的批量订单。2016年12月，在北京遭受范围最广、持续时间最长的雾霾之际，作为北京市行政副中心及京津冀发展的“桥头堡”，北京市通州区政府向比亚迪签署采购350辆纯电动公交车，用于打造区域绿色公交体系，以实际行动向雾霾“宣战”。该批车辆的顺利采购标志着比亚迪纯电动公交车首次拿到北京市场订单，其市场推广又迈出了历史性的一步。
相信凭借像比亚迪这种深耕新能源汽车领域的品牌越来越多的进驻北京交通的各个领域，北京老百姓远离雾霾，拥抱蓝天的美好生活需要很快就能实现。