24台风“风神”即将生成！锁定影响我国
路径已经逐渐统一！台风风神的脚步越来越近！10月14日中午，来自美国的最新预报00Z已经出炉！整体强度下降，路径稍微往西南调整！相反，欧盟人工智能则逐渐向东北调整，两家机构不论在时间点，还是路径或者是强度上都越来越融合了！
美国预报，大概是17号命名，然后北上到达巴士海峡时达到巅峰，开始与冷空碰撞，随后往西南拐弯，沿着广东沿海，逐渐降级，一直到海南登录！这是一个大概的路径，不过，未来的风神是否能坚持到海南？目前还不好说，更大的可能是残余部分登陆海南！
欧盟人工智能方面，差不多18号前后命名，然后北上，在巴士海峡或者是吕宋岛拐弯进入南海，随后向西南转移，可以看出，路线是差不多，只是人工智能预报的强度会比较弱，所以，模拟数据中没有坚持到海南！
总之，现在已经逐渐明朗，96W升级为今年的24号台风风神基本已经确定！路径上大概率也不会有太大的调整！可以肯定的是他将会影响我国沿海！现在不确定的就是，这个影响的强度究竟有多大，还需要继续观察！
风神会登陆华南吗？
对于96W台风胚胎来说，当下日本TD已经撤销，但是长期趋势下还有，说明延期了一点，这是调整之下的转变，而接下来按照走向来看，也是先稍微偏北一点。
而我国预警在17日前后，菲律宾以东洋面还将可能一个台风生成，并逐渐向巴士海峡靠近。
从EC的情况来看，预计也差不多就是这个时间点，从EC的路径趋势来看，当下也是偏西为主，预计从菲律宾北部或者是巴士海峡路过进入南海，而过后预计靠近我国华南沿海，但从路径指向来看，预计登陆的可能性并不大。
但这里也提示一下，海南要重点注意一下。
而从GFS的情况来看，依然保持17日就可能发展出来，然后西偏北方向移动，可能在20日的时候，在巴士海峡附近达到939hPa，这意味着有可能出现超强台风的情况，然后在这一块区域盘旋，然后南下减弱。
而且减弱速度也比较快，预计也是来自冷空气的影响可能很激烈，这是主路径，而从分散性的路径来看，也跟EC一样，有登陆菲律宾，或者巴士海峡路过，然后进入南海的，但都认为靠近不了华南登陆。
nv3当下也是如此，也调整偏北了，就是菲律宾中部到巴士海峡这一块，东部登陆穿过，或者巴士海峡穿过，进入南海。
那么AIFS/FengWu/FuXi/Pangu人工智能数据，主要偏向菲律宾东部登陆，巴士海峡走过，然后进入南海，也没有登陆我国的趋势。
可以说，其实大家基本都是这种，无论是智能数据，还是传统数据，大家的方向主要都是指向华南，而重之重就是海南需要注意一下，这要看后期配合，强度的话，如果提前穿过菲律宾，那强度就不大，要是走巴士海峡方向，那肯定就要爆发，这是关键，这就是整体情况。
台风风神酝酿指向我国
冷空气南下途中，将很可能碰到24号台风风神。目前台风胚胎96W正在太平洋深处发展，它有可能在本周内加强为台风风神，并在副热带高压引导下稳定向西北方向移动，最大可能是10月19日前后抵达我国南海附近。按照今年9月到10月上旬的剧本，它随后就要在海南或广东登陆。但由于冷空气的存在，它也有可能在南海中部被冷空气冻死而不登陆。但不管是否登陆，风神都将起到冷空气强力水泵的作用，吸引更多更强的冷空气充分南下。
因此，南方的朋友也别先替降温欢呼。这次降温和寒冷，很可能在阴雨、台风的帮助下过头，让南方从极度偏暖转为偏冷，一定要先防暑再防寒，两手都做到位；而北方的朋友特别是秋雨带上的朋友，除了更加注意防寒外，也需要除湿、防涝甚至防洪，因为近期北方的雨已经偏多到了极端，黄河一号洪水已经形成。
台风与冷空气将上演对决
的确，这台风看上去是靠近华南方向，但是冷空气在后面也是关键，重之重就是副热带高压的后退情况，看上去会有多强，如果继续压入到沿海附近的话，那肯定是靠近不了的，但风雨这就少不了了，特别是在冷空气南下之后，可能带来的雨水变动较强。
较强冷空气将自西向东影响我国
湖北广西福建浙江等地出现大到暴雨
今日，湖北西南部、广西北部、云南东南部、海南岛、广东西部、福建东部、浙江东部等地区出现大到暴雨。新疆、青海、西藏、内蒙古等地出现7级以上大风，局地阵风达8～9级。
四川盆地东部至黄淮等地多降雨
14日夜间至15日，四川盆地东部、陕西中部、黄淮西部和南部、江汉北部等地的部分地区有中到大雨，局地暴雨。16日至19日，陕西中南部、四川盆地东部、华北西南部、黄淮、江汉、江淮、江南北部以及贵州北部等地还将有中到大雨、局地暴雨或大暴雨。
较强冷空气将自西向东影响我国
将有较强冷空气自西向东先后影响我国大部地区，其中，14日夜间至15日主要影响新疆、内蒙古西部和甘肃西部等地，16日至19日自西北地区东部开始影响我国大部地区；过程平均气温降温幅度一般有4～8℃，其中，内蒙古中西部、华北北部、东北地区南部以及湖南、贵州等地部分地区降温10℃以上；上述地区伴有4～6级风，阵风7～9级。