台风“海葵”逼近申城 20万人准备撤离
今年第11号台风“海葵”目前正在向浙江沿海逼近，市委、市政府主要领导对此高度重视，专门批示要求全力以赴做好各项防范工作。昨日，市政府常务会议对全市抗击台风的工作作出全面部署。市防汛指挥部也召开了防御台风“海葵”紧急会议。据悉，防汛指挥部已经启动人员撤离任务，要求在今晚9点之前，紧急撤离超过20万人员。
上海已启动Ⅳ级响应
昨日上午，市政府常务会议听取了今年第11号台风“海葵”的最新动态汇报，全面部署全市抗击台风的各项工作。市委副书记、市长韩正强调，必须克服麻痹思想和侥幸心理，充分做好抗击台风的各项准备工作。要及时预报预警，让公众知情，做好自我保护。要把各项预案充分落实为行动，各级防汛责任人必须坚守岗位，以及时、到位的工作，最大限度减少损失，保障城市有序运行和人民群众生命财产安全。
昨日，上海国际航运服务中心工地，一位工人对脚手架进行加固措施。早报见习记者 杨深来
会议要求，全市各级部门在整体汛期都要保持高度警惕状态，严阵以待。要尽早启动各项预案。
昨日14时15分，上海市防汛指挥部决定发布防汛防台蓝色预警信号，请各单位立即启动Ⅳ级响应。随后，指挥部召开紧急会议。副市长、市防汛指挥部总指挥沈骏在会上强调，面对即将来临的严峻考验，全市各级领导干部要牢固树立“防大汛、抗大灾、抢大险”的思想，以对党和人民高度负责的精神，深入一线，靠前指挥，周密部署，狠抓落实，全面细致地做好防御台风工作，确保人民生命财产安全和城市正常运行。
会议要求各区县、各部门、各单位和各级领导干部立即行动起来，按照市委、市政府的要求，组织发动全社会力量，迅速落实各项防范措施。要根据“统一指挥，分级负责，条块结合，以块为主”的防汛工作原则，切实履行各级、各部门、各单位的防汛责任。
会议强调，要把握“确保人民群众生命安全放在首位、加强监督检查、坚决杜绝人为责任事故、尽全力减少灾害损失”四个关键。
确保妥善安置撤离人员
防汛指挥部表示，“海葵”或将给上海沿海区域带来大风骤雨。根据气象部门的现有预测，今日夜间，城区的最大风力将达到8-10级，长江口区域风力为9-11级，海面风力为10-12级。台风还将带来100-250毫米的降雨。
为确保人民生命财产安全，防汛指挥部已部署人员转移的工作。按照要求，各类建设工地临房、危房简屋、一线海塘外人员都将成为撤离大军的组成部分。“包括金山、奉贤、崇明三岛等区域的沿海居民，和那些居住在简易住房的人员。”防汛指挥部相关人士介绍，撤离任务的基础核对工作已经于昨日展开，今日将全面启动。今晚9时之前，将全面完成。
8月6日，乘客在浦东乘坐黄浦江轮渡，潮水已涨至浮桥。
记者获悉，需要紧急撤离的人员将超过20万。紧急疏散人员的做法，在以往抗击台风的过程中早有先例。2005年，台风“麦莎”袭击上海，16余万群众撤离。2007年，台风“韦帕”袭来，上海紧急疏散32.6万人。
撤离人员将被安置在分布全市的各安置点。这些安置点大多是学校和体育馆。“当然，我们更鼓励群众投亲靠友。这样条件会更舒适一些。”该人士说，少数偏远地区甚至将电影院向工地撤离人员开放，作为安置点。在临时安置期间，撤离人员的食宿主要由各地乡镇负责。工地人员则由业主即施工方负责。“直至台风预警取消，撤离人员才可以陆续返回。”
“海葵”走向，各方预测不一
中国气象部门：
今明两天“海葵”将从宁波附近登陆，随后经过嘉兴，绕太湖西侧北上。
中央气象台发布“海葵”路径预报图
日本及中国香港气象部门：
明后两天“海葵”登陆地点可能在台州附近，此后行进方向直指内陆安徽等地。
美国及中国台湾气象部门：
“海葵”在宁波到象山之间登陆之后，可能经杭州，向太湖方向转折，登陆地点维持“台州附近”。
四问“海葵”
疑问1：为何三台风接连登陆华东？
“苏拉”和“达维”刚刚登陆，为什么“海葵”这么快又要登陆华东地区？上海台风研究所研究员李永平表示，这与整个大气环流形势有关。
他介绍，最近半个月，生成台风最基本的条件——热带辐合带位置偏北，因此生成的台风位置也偏北，随着副热带高压东风气流往西移动时，热带气旋就比较容易登陆华东地区。 “苏拉”和“达维”是新中国成立以来，极少见的两个台风几乎同时登陆华东地区。尤其是“达维”，是新中国成立以来第一个在长江以北登陆的12级台风，可以说百年一遇。这次“海葵”预计登陆浙江中北部，而且强度比较强。
疑问2：“海葵”会不会正面登陆上海？
李永平表示，目前来看，“海葵”不会直接登陆上海，二次登陆上海的可能性也较小。中国气象局台风路径预测图显示，“海葵”在浙江中北部沿海地区登陆后，穿过嘉兴和杭州中间，然后继续北上，来到湖州附近，再继续向上来到常州，整个路径围绕着上海。李永平表示，如果台风确实这样绕着上海转，它对上海的影响持续时间就会比较长，过程雨量也会比较大。另外，只要登陆浙江北部的，台风中心与上海距离近，都会对上海造成大的影响，一般来说，上海每年会受2-3个台风影响。
疑问3：为什么台风不容易在上海登陆？
不论是刚刚离开的“苏拉”、“达维”，还是去年的“梅花”，台风多次让上海市民虚惊一场，为什么台风不容易登陆上海？
李永平表示，上海相对华东地区来说，空间尺度较小，从南北跨度来看，上海域就一两百公里，而整个华东沿海海岸线在全国是最长的，因此，与整个华东沿海海岸线相比，上海相当于一个点，一个点与线来说，直接登陆上海的概率是比较小的。
李永平表示,从统计来看，1949年以来，直接登陆上海，包括登陆浙江北部穿过杭州湾登陆上海的总共才5个台风，这和整个影响华东沿海的台风数量相比，是比较小的。
疑问4：危害有1949年大台风那么大吗？
李永平表示，这还要依据“海葵”实际登陆的地点和登陆的强度而定，目前下这个结论还为时尚早。从路径来看，“海葵”与其有相似之处，但是不一定能达到那样的强度。他表示，新中国成立以来，1949年的06号台风确实是比较强的一个台风，当时台风在7月下旬登陆浙江舟山宁波，穿过浙江北部地区，登陆上海杭州湾金山一带，对上海造成了很大的灾害，大量海岸决堤，海水涌入，几万农户被淹，直接死亡几千人。李永平表示，当时刚刚解放，整个防范能力都较弱，台风消息公开传播的渠道也比较少，才造成如此大的灾难情况。