今年6号台风“卡努”在东海突然急转弯，直奔琉球群岛附近海域，从路径上看，还将继续向东北方向移动，直奔日本本土。目前，附近区域已有超500个航班被取消。那么原本预报可能在浙江沿海登陆的台风，为何突然转弯呢？
其实，“卡努”在进入东海时，移动速度就逐渐减慢，并且能量蓄积迅速，形成了16级台风。并且各大超计算机模拟和数据大模型显示，其移动路径存在变动的可能性很大，只不过到底前往哪里存在争议。
华为盘古大模型在欧洲中期气象中心官网的模拟图显示，在未来几天里，“卡努”会向东北方向移动，也就是向日本本土移动。
现在，基本验证了这一预测，日本气象厅已经发布的消息显示，“卡努”目前正以每小时20公里的速度向西北方向移动，其中心最大风速已达每秒45米，台风中心220公里半径内都属于“暴风区域”，平均风速为每秒25米。
其实，这已经不是台风在东海突然转向了，此前“泰培”台风以及去年的“南玛都”和前年“灿都”曾经上演过东海转弯直扑日本的情况。只不过这一次又是一次类似的重演，究其原因很复杂，但是基本受以下几个因素影响：
第一，副热带高压的变化
“卡努”被副热带高压三面围攻，导致引导气流减弱，台风移动速度变慢。8月4号后，副热带高压可能断裂，而在东环副高的引导气流作用下，台风可能会转向北上。
第二，双台风的“藤原效应”
“卡努”由于和“杜苏芮”间隔很近，一方面吸收了后者的外围水汽之后，能量增大；另一方面受“藤原效应”影响，“卡努”出现了绕着两者连线的中心旋转的现象。
虽然，从各国的预报看，“卡努”有直奔日本本土的迹象，但是台风的路径预测还有很多不确定性，受制于预报技术局限、大气环流多变、数值模式预报精准度等影响，还需要进一步判断。
好在现在预备精度已经从此前的200公里，逐渐减少到70公里。最值得一提的是，华为的盘古达模型在这两次台风路径预测方面还是比较靠谱的，但愿其能够不断完善，服务中国气象。
不过，尽管“卡努”去向还存在变数，受其外围云系影响，降雨还是少不了，其在东海回旋的期间，还存在一些变数，尚不能排除后期在上述沿海地区登陆的可能性，各地区还不能掉以轻心。
当前，全球多家数值预报模型对“卡努”路径和强度预报仍有较大分歧。我们仍要继续关注其路径变化，做好抗灾减灾等准备工作。
在极端天气多发的今天，使用AI和大数据模型预测台风无疑是一个不错的方案，而真正能够起作用的还是全球加强气候方面的合作，进一步提升全人类共同应对气候变化的能力。