【珠海所有公交线路全面停运】
8月24日23时25分，珠海公交集团发布公告，即时起，全市所有公交线路（含观光线路、定制线路、通勤专线等）全面停运，8月25日公交线路运营将视天气情况及时安排调整及另行通知。
23:30
按最新路径预测，预计“马鞍”在25日凌晨至早上距离珠海最近（约100公里），最大可能于25日中午前后，以台风级（12级）在台山到湛江沿海一带登陆，有可能和珠海擦肩而过。
全市风力最强的时段将出现在25日凌晨至上午。陆地最大风力9-10级，阵风11-12级；沿岸和海面10-11级，阵风12-13级。
22:30
【受台风“马鞍”影响，珠海这些公交线路调整】
珠海公共交通运输集团有限公司发布公告，受道路及天气影响，为保障公交运营安全，公交线路运营调整如下，请乘客提前做好出行安排：
一、停运线路（3条）
N20路夜间线、情侣路观光南线、情侣路观光北线。
二、班次受影响线路（1条）
90路夜间班次暂停（日间6：35-22：10分期间班次正常运营）
三、临时调整线路（6条，3、12、23、25、Z11、T88路）
1、3、12、23、25路往大桥口岸枢纽方向经“全球通大厦”站上下客后即返程运行，临时取消“大桥口岸枢纽”首末站、“格力口岸公司”（23路）站。
2、Z11路受日月贝交通管制影响，经“湾仔沙广场”站后，行驶情侣中路、海燕路，接回“名亭公园”站运行返程，临时取消“日月贝”首末站。
3、T88专线受交通管制影响，临时改经珠海大桥运行，临时取消停靠“时代山湖海”、“保利香槟”站。
温馨提示：为保障人身安全，请市民尽量留在安全环境下躲避，非必要不出门；如确需出行的，请提前了解天气及实时路况信息，合理安排出行，注意出行安全。如有不便，敬请谅解！
21:30
因受台风影响，莲花大桥将封桥，经珠澳两地口岸管理部门协商，横琴口岸将于8月24日23：40 起暂停办理旅客出入境手续，届时旅客暂时不能经横琴口岸过关，请各位旅客妥善安排好行程。口岸恢复通关时间另行通知。
特此通告。
珠海市口岸局
20:20
(时长共11秒)
橙色预警！珠海启动Ⅱ级应急响应
【珠海市三防指挥部关于应对强热带风暴“马鞍”启动防风Ⅱ级应急响应的通告】
珠海市三防指挥部关于应对强热带风暴“马鞍”启动防风Ⅱ级应急响应的通告
根据气象部门发布的预警信息，经会商研判，珠海市三防指挥部决定，自8月24日20时30分起将防风Ⅲ级应急响应升级为Ⅱ级。请各单位和全体市民落实以下防范措施：
一、全市高等院校和成人培训机构停课；
三、加强港口安全管理，防止船只走锚、搁浅和碰撞；
四、各区严格落实临险人员应转尽转；
六、市民避免前往情侣路等滨海区域，确保留在安全场所。
19:20
【台风橙色预警信号生效】
台风橙色预警信号生效时，对应区域内所有托儿所、幼儿园、普通中小学校、中等职业学校（含技工学校）、高等院校、校外培训机构停课。（珠海特区教育）
18:16
【8月24日22时起，珠海市体育中心整体临时关闭】
8月24日，珠海市体育中心发布临时关闭通知，详情如下↓↓↓
8月24日6时，市气象台已将台风预警信号升级为黄色。根据《珠海市体育中心三防应急预案》，即时起，启动Ⅲ级应急响应，体育场主副场、室外五人足球场、室外游泳场、乒乓球场等室外场馆暂停开放，户外培训停课，停止高空作业。
8月24日22时起，珠海市体育中心整体临时关闭，禁止人员车辆进出。如台风预警信号在8月24日22时前提前升级到橙色，体育中心关闭措施将同步提前，不另作通知。
【珠海这些桥梁、隧道、道路或临时封闭】
全市临海道路：情侣路、港湾大道、机场路（金湾路）等，这两天，交警部门对全市容易水浸的道路重新进行了排查，都在下面这个表格里，请大家认真看看！▼
17:45
【港珠澳大桥临时封闭和口岸临时闭关预公告】
港珠澳大桥应急救援指挥中心提醒您：受第9号台风"马鞍"影响，根据港珠澳大桥应急救援指挥部决定，拟于8月24日19时起，暂时封闭港珠澳大桥主桥及口岸、珠海连接线、珠澳口岸人工岛施工便桥（抢险救灾车辆除外），大桥口岸临时封闭。请民众留意新闻媒体发布的防风信息和指引，及时调整出行计划。【珠海市突发事件预警信息发布中心】
17:16
截至下午4点，南水镇金洲小学避难场所内有38名临险人员，应急保障物资充足，现场秩序良好。
平沙镇属国企兆丰公司台风前修剪庆乐西街安全隐患树木。（珠海金湾平沙镇 程茵桐）
13:50
【珠海市发布海浪橙色警报、风暴潮橙色警报，近岸海域或现5米巨浪】
13:00
【台风“马鞍”最新动态！中心风力加强为11级】
今年第9号台风“马鞍”中心附近最大风力已由10级加强为11级（30米/秒），11时其中心位于距离珠海东南方约480公里的南海东北部海面上（东经117.1度，北纬19.5度），中心最低气压980百帕。
12:04
据悉，铁路部门将根据台风变化情况实时调整列车开行方案，具体受影响车次请以12306网站（手机APP）、车站公告为准。
铁路部门提醒旅客朋友关注铁路微博、密切留意站车广播通知及电子显示屏等平台信息，或通过铁路12306APP、客服电话查询列车停运以及开行信息，以免耽误行程。因列车临时停运，给您出行带来不便，敬请谅解。（记者）吴冠霖
【由广州南站开往湛江西、珠海等方向的列车停运】受台风“马鞍”影响，8月25日，由广州南站开往湛江西、珠海方向的列车以及珠海站开往珠海长隆站方向的列车临时停运，广州南站开往南宁、武汉、深圳等方向的部分列车临时停运。铁路部门将根据台风变化情况实时调整列车开行方案，具体受影响车次请以12306网站（手机APP）、车站公告为准。
11:20
“马鞍”移动方向和登陆区间概率及风雨预报示意图。
25日最大可能在台山到电白之间登陆
“马鞍”中心于昨晚进入南海后，移速明显加快，以25-30公里的时速稳定向西北方向移动。今天（24日）09时，其中心位于珠海市东南方向约490公里的南海东北部海面上（东经117.2度，北纬19.5度），中心附近最大风力10级（28米/秒），中心最低气压982百帕。
“马鞍”结构不对称，强风区集中在其东侧，东侧的十级大风半径约120公里，西侧的十级大风半径约100公里，强降雨区主要集中在台风中心的西南侧。
珠海25日凌晨至上午风力最强，阵风最高可达13级
根据最新研判，强热带风暴“马鞍”登陆粤西沿海的概率略有增大，但由于其大风区主要分布在其中心东侧，即使台风在珠海市西侧登陆，珠海市仍处于台风十级风圈影响内。
风力预报：预计珠海市24日晚间万山至庙湾一带海域海面东北风逐渐加大，大风将于半夜前后扩展至沿岸地区，下半夜至凌晨渐转东南风，大风扩展至内陆。预计25日凌晨至上午为全市风力最强的时段，陆地风力9-10级阵风11-12级；沿岸和海面10-11级阵风12-13级。
雨量预报：预计珠海市24日午后至傍晚有雷阵雨，25日有暴雨到大暴雨（累积雨量70-120毫米），主要集中在25日白天，小时最大雨强40-70毫米。
【采写】南方日报记者 董谦君
11:00
根据气象部门发布的预警信息，经会商研判，珠海市三防指挥部决定，于8月24日8时起将防风Ⅳ级应急响应升级为Ⅲ级。请各单位和全体市民落实以下防范措施。
一、全市中小学校(含技工学校）、幼儿园、托儿所停课。
二、停止高空、水上和户外（含建筑工地）作业，停止户外集体活动。
三、关停全市滨海浴场、景区、公园、游乐场。
四、回港避风船舶不得擅自离港。
五、暂停往返海岛、香洲港、九州港、横琴码头的航班。
六、各区开放避难场所，接受安置转移的临险人员。
七、居民关好门窗，尽量减少外出。
08:32
从中央气象台最新的48小时路径概率预测图看，台风“马鞍”的走向与之前的预测相比偏西。从图上看，预计台风将在25日早晨到下午，以强热带风暴级到台风级在阳江到茂名沿海登陆。
24日白天，广东还是高温天气持续，午后雷雨频繁。从夜间开始，随着台风靠近，南部沿海风雨将逐渐明显。（张子俊）
根据气象部门发布的预警信息，经会商研判，珠海市三防指挥部决定，于8月24日8时起将防风Ⅳ级应急响应升级为Ⅲ级。请各单位和全体市民落实以下防范措施。
一、全市中小学校(含技工学校）、幼儿园、托儿所停课。
二、停止高空、水上和户外（含建筑工地）作业，停止户外集体活动。
三、关停全市滨海浴场、景区、公园、游乐场。
四、回港避风船舶不得擅自离港。
五、暂停往返海岛、香洲港、九州港、横琴码头的航班。
六、各区开放避难场所，接受安置转移的临险人员。
七、居民关好门窗，尽量减少外出。
07:00
8月23日消息
21:50
【受台风影响，珠海金湾便民核酸采样点24日至25日暂停采样】
20:30
【受台风影响，珠海多个景区临时关闭！】
根据珠海市气象局消息，珠海将受台风影响，为确保广大市民和游客的安全，珠海多个景区临时关闭。
23日，记者从多个景区了解到，珠海长隆24日临时关闭。圆明新园密切关注台风动向，高度重视本次防台工作，提前做好园内各设备转移加固、物资储备等工作，安排人员进行24小时值班值守，做好应急处置准备，同时，已提前发布闭园信息，圆明新园、梦幻水城8月23日17:30起临时闭园。
星奇塔无动力世界23日18:00至26日暂停对外开放，恢复运营时间待定，已网上预订星奇塔无动力世界门票的游客，均可由原路径申请全额退款。创新方横琴国家地理探险中心、狮门娱乐天地、奇幻功夫夜、中国航天科技科普展23日18:00起暂停对外开放。
同时，芒洲湿地公园、二井湾湿地公园、小横琴山步道、山海驿站、横琴码头驿站、十字门驿站、花海长廊一、二、三、五号驿站等23日18:00起闭园，横琴石博园23日17:30起闭园，具体开放时间以各景区公告为准。
【禁止无关人员上山！高新区发布封山通告】
为确保台风天人民群众生命财产安全，8月23日凌晨，珠海高新区森林防火指挥部办公室发布通告，决定从8月23日12时起，对全区实施临时封山管理，禁止无关人员上山。
19:10
【停航停运】
湾仔旅游码头
九洲客运港
8月24日-8月25日，蛇口航线、海上看珠海航线、长琴岛航线全天停航。8月26日各航线航班视天气情况再另行通知。
香洲港 横琴码头
16:45
8月23日记者从珠海市消防救援支队获悉，受今年第9号台风“马鞍”的影响，预计24小时内，珠海市海面阵风可达12-13级。为全力做好台风“马鞍”防御工作，在22日晚，珠海市消防救援队伍就及时召开视频调度会，传达省、市会议精神，并对抗御台风“马鞍”工作进行了动员部署。
“我们启动洪涝台风灾害应急救援Ⅳ级响应，加强值班值守，119指挥中心接警席全席位开放，电信公司派员驻场维护，最大限度保障119救援电话畅通，市区两级单位严格主要领导带班值守。”据珠海市消防救援支队相关负责人介绍，全市消防救援队伍正对所有水域救援装备进行维护保养，确保装备入箱，舟艇上架，器材上车，随时做好应急救援准备。
同时，全市35个消防救援站逐一开展实战拉动演习，并按照省总队大兵团跨区域作战要求对支队级50人水域专业救援队和100人跨区域作战编队编成进行集结；对参与洪涝灾害救援人员进行“五个决不允许”和“五个必须”再教育，落实行动安全要求。
目前，全市1260名消防指战员、6套大型排涝吸水装置、6500余件各式水域救援装备、150人水域救援专业队均已完成准备工作，执勤器材完整好用，队伍随时能够“拉得出、冲得上、打得赢”。
据悉，支队还派出两个督导组对全市消防站执勤备战情况和营区安全防控情况开展督导检查，全力确保队伍内外安全。
【记者】关喜如意
【通讯员】罗健棠
16:10
【景山道临时关闭】
受今年第9号台风“马鞍”的影响，为确保广大游客生命、财产安全，景山道8月23日17：30起关闭。
11:50
记者从珠海市气象局获悉，8月23日8时“马鞍”加强为强热带风暴（10级）。其在23日半夜进入南海后移速将加快，较大可能于25日登陆珠江口及其西侧沿海。预计25日起“马鞍”将给珠海带来严重风雨影响。珠海市气象局已于23日10时30分升级台风预警信号为蓝色。
23日8时“马鞍”位置和未来移动路径预测。
“马鞍”较大概率趋向珠江口及其以西沿海
昨天至今晨，"马鞍"在菲律宾以东洋面上缓慢移动，今早8时已加强为强热带风暴（10级，25米/秒），其中心位于东经123.0度，北纬17.0度，也就是距离珠海市东南方约1150公里的西北太平洋面上（距离菲律宾马尼拉东北方向345公里），中心气压985hPa。
预计25日珠海将有狂风暴雨
预计23日珠海市晴热天气持续；受“马鞍”外围环流影响，24日间中有雷阵雨，夜间起风力加大；随着“马鞍”逐渐靠近，25日有狂风暴雨；26日风雨逐渐减弱。
【采写】南方日报记者 董谦君
截至23日8时25分，台风“马鞍”已经增强为强热带风暴级别。
从最新的路径概率预报图看，台风“马鞍”将正面登陆广东，带来大风、暴雨！
广东目前已发布重大天气情况通告！防御台风，谨记下面这6个100%！
【海报】刘子葵 邢泽鑫
台风“马鞍”与“天鸽”有几个共同点！珠海市气象台详细解读
珠海市气象台通过观测数据研判，“马鞍”与2017年重创珠海的强台风“天鸽”和2020年台风“海高斯”，在登陆时间、登陆地点、近海加强、快速移动和移动路径等方面都极为相似。“马鞍”与强台风“天鸽”还有哪些相同之处？“马鞍”又可能会带来哪些危害？为此，记者采访了市气象台天气预报科科长许连丰。
路径变化大：预报路径均指向粤东汕尾，22日14时全部调整为指向珠江口以西，路径变化大对于防御准备特别是移动速度慢的海上船只避险极其不利。
找寻“马鞍”发展的轨迹
8月22日上午11时，菲律宾以东的热带低压“争得”编号和名字“马鞍”，23日早8时“马鞍”加强为风力10级（25米/秒）强热带风暴。市气象台预计，“马鞍”将于23日半夜进入南海东北部海面，登陆目标已“锁定”我省南部沿海，较大概率趋向珠江口两侧以及粤西沿海。
与“天鸽”相同之处：
快台风、移速快、近海加强、风暴潮增水
许连丰分析，“马鞍”是高温催生出来的，天生比较‘畸形’，结构不对称，对流云系主要集中在南侧。“马鞍”与“天鸽”相似之处有：一是都是8月中下旬生成的台风，从生成到发展特别快，为快台风，并且进入南海到登陆仅为30小时左右。二是移速快，时速都达到25公里/小时。三是进入南海往华南快速移动之中，又能迅速增强，虽说增强幅度不及“天鸽”，但都有近海加强的能力。近海加强是指在登陆之前会突然再度增强，会给防御带来难度，所以大家不能掉以轻心。
登陆珠海的可能性有多大？
“马鞍”在珠海登陆的概率有多大？许连丰分析说，根据台风登陆珠海的历史数据，平均每3-4年会出现一个台风直接登陆珠海，“天鸽”之后就是2020年“海高斯”在珠海登陆。
“‘马鞍’路径稳定，今天下午至夜间经过或擦过菲律宾吕宋岛，再于23日半夜进入南海后，还有不确定性，有可能还会进行重组，登陆点总体较大概率趋向珠江口两侧到粤西为主。但不排除在珠海登陆的可能。”许连丰表示。