新京报讯 据中国气象局官微消息，今年第13号台风“贝碧嘉”（强热带风暴级）的中心已于17日0时40分前后由江苏省南京市移入安徽省滁州市境内，随后减弱为热带风暴级。根据中央气象台预报，今年第14号台风“普拉桑”将于19日下午到晚上在浙江沿海登陆；吕宋岛热带扰动也可能在未来24小时内发展为台风。
面对“接二连三”的台风与北方强降水天气，将对我国产生哪些影响？公众节日返程应做好哪些防范？中央气象台台风与海洋气象预报中心首席预报员王海平、首席预报员张涛对此进行解答。
“贝碧嘉”可能在河南滞留徘徊
记者从中央气象台获悉，今年第13号台风“贝碧嘉”已于17日2时在安徽省滁州市境内减弱为热带风暴级，10时位于安徽省淮南市境内。预计，“贝碧嘉”将以每小时15公里左右的速度向西偏北方向移动，强度继续减弱，将于17日夜间移入河南省境内。
王海平介绍，受“贝碧嘉”影响，17日下午至18日，江苏西北部、安徽北部、河南东部、山东南部等地部分地区将有5至6级风，阵风7至8级，上述地区江河湖面和山区的风力有7至8级，阵风9级。
台风“贝碧嘉”个头小，今天夜间将移入河南，虽然强度减弱，但仍将保留完整的环流结构，并有可能在河南南部滞留徘徊，在冷空气、台风低压倒槽、东侧台风“普拉桑”水汽输送和地形等因素共同作用下，河南中北部、安徽北部、山东西南部等地部分地区将有大暴雨，局地甚至将有特大暴雨。上述地区城市低洼地区可能出现积涝，局地发生山洪、地质灾害的气象风险较高。“贝碧嘉”低压环流滞留时间准确判断具有一定的不确定性，应关注产生极端强降水的可能性。
“普拉桑”移动速度较快 将影响华东地区
今年第14号台风“普拉桑”（热带风暴级）的中心今天上午8点钟位于琉球群岛那霸市东偏南方向约1550公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力8级（18米/秒）。预计，“普拉桑”将以每小时45至50公里的速度向西北方向快速移动，强度缓慢加强，18日起移速减缓，并将于18日晚上移入东海东部海面，并将于19日下午到晚上在浙江沿海登陆（强热带风暴级，10至11级，25至30米/秒），之后强度逐渐减弱。
受“普拉桑”影响，18日至20日，台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面、东海大部及钓鱼岛附近海域、长江口区、杭州湾以及江苏东南部沿海、上海沿海、浙江沿海、福建沿海将有6至7级大风，部分海域或地区将有8至9级大风，“普拉桑”中心经过的附近海域或地区的风力有10至11级，阵风12级。19日至22日，浙江、福建东北部、上海、江苏中南部、安徽中南部等地有大到暴雨，浙江北部、安徽东南部、江苏南部、上海等地部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨。
王海平介绍，由于“普拉桑”移动速度较快，17日和18日将以40至50公里的速度向西移动，其移速是通常台风移速的两倍，同时未来南海有新台风生成，“普拉桑”路径强度变化以及登陆地点、强度和时间预报和强降水落区预报的准确把握具有一定的不确定性。
“台风‘普拉桑’将紧随‘贝碧嘉’再次影响华东地区，上海、浙江北部、江苏南部和安徽东南部等地部分地区可能重复受灾，需关注强风雨天气给上述地区带来的不利影响。”王海平说。
热带扰动将发展为台风 或形成“三台共舞”局面
目前在菲律宾吕宋岛有热带扰动活动，17日8时，其中心位于北纬16.9度、东经121.0度，中心附近最大风力有5级（10米/秒），中心最低气压为998百帕。
预计，热带扰动将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动，17日下午移入南海东部海面，强度逐渐加强，并有可能于未来24小时内发展为台风，并向海南岛南部海面靠近，未来趋向越南北部沿海。18日至21日，我国南海中北部及中沙群岛、西沙群岛和广东沿海、广西沿海与海南岛等地将出现较明显的风雨天气。
王海平介绍，“贝碧嘉”于17日下午减弱为热带低压，但“贝碧嘉”残余低压环流、“普拉桑”和南海新生台风仍可能形成“三台共舞”局面，“普拉桑”的水汽输送可能导致“贝碧嘉”残余低压环流北方强降水出现增幅，而多台风相互作用会导致“普拉桑”和南海新生台风未来路径、强度及风雨分布预报均存在较大的不确定性。
公众返程需注意暴雨影响
张涛介绍，北方强降雨主要出现在青海东北部、甘肃中部、内蒙古中东部偏南地区以及河北北部，大部地区中到大雨，部分地区有暴雨。此次过程范围大，持续时间长，但雨势总体平缓，小时雨强不大。降雨由北方西风带引导东移南下的冷空气与副高北侧弱偏南风暖湿气流对峙形成。北方地区秋季出现强降雨过程并不少见，但近期类似过程连续多发的情况并不多见。
张涛提醒，影响出行的天气主要是降雨，“贝碧嘉”残余环流将给河南中北部带来区域性的大到暴雨，部分地区还有大暴雨；北方降雨过程会给西北地区中东部、内蒙古、华北北部等地带来阴雨，南海即将生成的台风会给海南岛东南部带来大到暴雨，四川西南部、云南西部和南部以及贵州、湖南、广西、广东等地有分散的阵雨或雷阵雨。上述地区公众出行时要注意防范降雨带来的道路湿滑、能见度下降等影响，部分山区路段还需防范山洪、滑坡、泥石流等次生灾害对交通的不利影响。