鑫源这一国产老牌摩企，对于大部分骑士来说并不陌生，它以擅长生产复古街车、边三轮而闻名于众。在去年，鑫源已经将“魔爪”伸向了美式巡航车型，逆向哈雷推出了骓1200，反响还不错。
鑫源在4月1日正式发布全新硬派三轮挎子——飓风525！这款车型不仅是一款摩旅利器，更是对传统边三轮的全面革新。搭载全地形轴传动系统，飓风525为骑士带来了更强的稳定性、更高的传动效率以及更长的使用寿命。
鑫源 2025款 飓风525，厂家指导价49990元
飓风525全系仅提供1款车型，入门即高配无需过多选择，车辆厂家指导价为49990元。作为一款500级的边三轮轴传动摩托车来说，飓风525无论是在车辆同级别的竞品中还是在同价位的竞品中都有着售价和配置上的优势。
从外观来看，飓风525基本延续了家族化的设计理念，主打的就是一个硬核和狂野，整体风格会偏复古，框架结构以走烂路为主，并采用了前摇架式液压减震加边轮独挂系统、车条轮毂、全地形越野胎等。
发动机方面飓风525所搭载的动力总成，是鑫源自研的直列双缸水冷引擎，并配套有博世电喷系统。发动机最大功率为39.6KW/8500rpm，最大扭矩50.5N·m/7000rpm，在发力特性上类似于500级巡航车偏重低转速区间的发力属性。对于复古车和巡航车的调校鑫源有着十分丰富的经验，也正是因此飓风525才创新性的开创了同级别轴传动的先河。
在骑行体验方面，飓风525更是亮点多多。它历经三代优化的摇架式前悬挂结构和鱼眼浮动式链接设计，使得骑行极为稳定。在蜿蜒曲折的山路上，即使高速行驶，双手脱把车也能保持直线行驶；低速行驶时，转向轻松，停车后甚至能用一根手指轻松推动转向。
轴传动系统是这款边三轮的优点。相比传统的链条传动，轴传动具有更高的传动效率和更低的维护成本。它能够将发动机的动力更加平稳地传递到车轮，减少能量损失，提高车辆的行驶性能。同时，轴传动系统也具有更好的耐久性和可靠性，为长途骑行提供了坚实的保障。
说实话，我玩了这么多年车，也看着国产摩托慢慢从“能骑”到“好骑”，再到现在的“值得拥有”。鑫源飓风525这款车，让我看到国产边三轮终于在耐久性、实用性、操控性这三个维度上真正打进了老车迷的内心。